Rakennustaito
24.2.2026 | Päivitetty 24.2.2026
Rakentamisesta puhutaan usein betonin, teräksen ja tekniikan kautta. Katse osuu nostureihin, elementteihin ja aikatauluihin. Harvemmin muistetaan se, mikä pitää koneiston käynnissä: logistiikka. Onnistunut hanke vaatii toimivaa logistiikkaa.
Espoon Keilaniemi on logistisesti haastava paikka, kuten työmaajutustamme käy ilmi. Se on pieni niemi täynnä suuria ja korkeita rakennuksia. Tavaravarastoja sinne ei mahdu, vaan tavarat tuodaan välivarastosta paikalle tarkkaan aikaan. Materiaali ja tieto virtaavat samaan tahtiin, kuten jutussa haastateltu YIT:n Matias Koskinen sanoo.
Logistiikan osaaminen on tullut rakentamiseen vahvasti mukaan. Syynä voi olla Keilaniemen tapaan maantiede, mutta vielä yleisempi syy ovat tiukat aikataulut. Työvaiheet ovat nykyään limittäisiä eivätkä vanhaan tapaan peräkkäisiä, eikä materiaaleja voida enää varastoida työmailla entiseen tapaan.
Rakentamisessa jokainen päivä ratkaisee. Logistiikka määrittää, milloin materiaalit saapuvat, missä ne varastoidaan, kuka ottaa ne vastaan ja milloin ne siirtyvät oikeaan paikkaan. Jos tämä ketju katkeaa, se vaikuttaa kaikkeen: rakentajat odottavat, nosturit seisovat ja aikataulu venyy. Työmaalla odottaminen on kallista.
Enää logistiikka ei ole pelkkä tukitoiminto. Suurissa kaupunkihankkeissa tila on rajallinen ja toimitusketjut monimutkaisia. Silloin logistiikka on tärkeä onnistumisen edellytys. Digitaaliset työkalut mahdollistavat sen, että materiaalivirrat voidaan sovittaa tarkasti tuotannon rytmiin.
Rakennusala puhuu paljon tuottavuudesta, digitalisaatiosta ja tehokkuudesta. Tarkkaan suunniteltu logistiikka yhdistää nämä kaikki. Myös ympäristö kiittää toimivasta logistiikasta. Kun toimituksia optimoidaan ja ajoitetaan oikein, voidaan vähentää ajokertoja, polttoaineenkulutusta ja materiaalihävikkiä.
Liikkeessä on hyvä pysyä muutenkin, sen todistaa kansikasvomme Teemu Appelgren. Hän sanoo, että liikuntaan laitettu aika tuo lisää jaksamista. Se on helppo uskoa. Hyvinvoiva ihminen on tehokkaampi. Hyvinvointia lisää myös avoin ilmapiiri työmaalla, muistuttaa kolumnistimme, RT:n alueasiantuntija Kati Kuoksa.
Voidaan siis hyvin ja pysytään liikkeessä!
Antti Pulkkinen
PS. Tekoäly listasi rakennusvirheitä ja erehtyi itsekin, kirjoittaa Eerikki Nuutinen. Oikeita asiantuntijoita tarvitaan siis vielä.
Rakennustaito 5–6/1926 Vuonna 1606 perusti kuningas Kaarle IX Vaasan kaupungin Mustasaaren alueelle. 1600-luvun keskivaiheilla oli 256 tonttipaikkaa. Seuraavan vuosisadan jälkimmäisellä puoliskolla oli tonttien lukumäärä 385, joista vuonna 1785 vielä sangen monet olivat...
Suomella on yhä suurempia vaikeuksia jarruttaa väyläverkon korjausvelan kasvua. Julkisen talouden säästölinja ei silti himmennä valtiovallan diginhohtoisia tulevaisuudennäkymiä. Riittävätkö älyratkaisut kääntämään kehityssuunnan? Katujen ja teiden korjausvelka kasvaa....
Rakennusalalla puhutaan paljon turvallisuudesta. Kypäristä, kaiteista tai putoamissuojauksista. Silti liian usein vaietaan yhdestä ratkaisevasta tekijästä, uskalluksesta avata suu. Psykologinen turvallisuus tarkoittaa työilmapiiriä, jossa työntekijä voi kysyä, kyseenalaistaa ja...
Rakennustaito 5–6/1926 Vuonna 1606 perusti kuningas Kaarle IX Vaasan kaupungin M...
Suomella on yhä suurempia vaikeuksia jarruttaa väyläverkon korjausvelan kasvua....
Asiakkaiden toive- ja vaatimuslista pientalojen suunnittelijoille ja rakentajill...